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      夏季不僅高溫炎熱容易對駕駛安全產生影響，陰晴不定的天氣也同樣如此，日夜兼程的卡友們難免會遇上突如其來的大雨傾盆。大雨天行車該如何使用燈光其實也是一門學問，今天我們就來聊一聊大雨天行車時雙閃和霧燈哪個更有效，如何使用更合理。
 

　　雙閃全稱叫：危險報警閃光燈，它主要用于車輛發(fā)生故障、執(zhí)行緊急任務和極端天氣行駛等場景使用。主要目的是為了告知其他車輛我方正處于緊急狀態(tài)，注意避讓。
 

　　霧燈：霧燈分為前霧燈和后霧燈，顏色上也有差異，多半采用前黃后紅。特點是燈光具有極強穿透能力，且不會因霧氣而產生漫反射反應，既能夠提醒其他車輛注意到我們，也提升了我們在雨霧天氣行車時的視野。
 

　　
      關于雨霧等極端天氣行車，我國的《道路安全法實施條例》中也有明確規(guī)定：
 

　　1.能見度低于200米時，開啟霧燈、近光燈、示廓燈和前后位燈，車速不得超過每小時60km/h，與同道前車保持車距100米以上距離;
 

　　2.能見度低于100米時，開啟霧燈、開啟霧燈、近光燈、示廓燈、前后位燈和危險報警閃光燈(雙閃燈)，車速不得超過每小時40km/h，與同道前車保持50米以上距離;
 

　　3.能見度低于50米時，開啟霧燈、開啟霧燈、近光燈、示廓燈、前后位燈和危險報警閃光燈(雙閃燈)，車速不得超過每小時20km/h，并從最近的出口盡快駛離高速公路。
 

　　另外，違規(guī)使用雙閃燈還會有相應的扣分、罰款規(guī)定，我們應注意，非能見度低于100米的極端惡劣天氣行駛切勿開啟雙閃燈，應及時開啟霧燈等光源應對。
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　　相信看完雙閃和霧燈的作用和法規(guī)要求后，大家心里都有數了，雙閃的作用更廣泛，能向外告知我方的緊急狀態(tài)，霧燈則是專門為雨霧天氣和能見度低的行車場景設計，不僅方便他人，也更利好自己雨霧天氣行車。所以霧燈才是雨霧天氣行車的首選。