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      經常聽到專用車有免維護蓄電池、免維護變速箱等詞樣，單從字面意思是不用維護。那么專用車上這些打著免維護字樣的部件是真的不需要維護嗎？答案是否定的，免維護其實還是需要維護的。

      只不過是因為它需要維護的周期長，在需要進行維護時，基本也到了報廢階段。所以專用車用戶朋友們在聽到免維護字樣時，千萬不要認為不需要維護，還是要對元件進行維護，這樣可延長元件的使用壽命。

      那么對于這些免維護元件該怎么維護呢？下面來以免維護蓄電池為例：
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       一塊免維護蓄電池使用壽命是以蓄電池完全充放電次數計算的，一般是完全充放電300次，這個300次是以電池容量下降至標稱容量的75%來計算的，這個數據很重要，因為使用者不會在電池只有容量的75%時就充電，而是在實在沒有辦法使用了才充電，這時電池容量已經下降到標稱容量的40%，也就是出現了過放電。
 

    所以為了延長蓄電池使用壽命，就需要進行一定的維護、保養：
 

1、及時充電：蓄電池放電后就開始硫化過程，12小時后就會出現明顯的硫化，及時充電可以清除不嚴重的硫化。如果不及時充電，硫化結晶就會聚積堵塞電池內絨狀鉛微孔，使電池內阻增大，減少電池使用壽命。
 

2、及時補水：蓄電池采用貧液式設計，在充電過程中會出現析氣現象，致使電池里的電解液蒸餾水逐漸減少直至干枯。這樣會造成電池容量下降，所以需要及時補充蒸餾水。免維護蓄電池可以看看電池蓋板和安全閥，如果電池白色隔膜干透了就需要立即補水。
 

      所以專用車朋友們在聽到免維護字樣時不要在錯誤的理解了，到保養時一定要注意保養，不然以為真的像其它用戶朋友說的那樣“免維護是真的不用維護，直接大修”這樣就得不償失了。